Cargoroo ble grunnlagt i 2017 og er omtrent 1/4 av størrelsen på en bil. Du trenger bare å laste ned en dedikert APP for å skanne koden for å bruke bilen. I tillegg til å redusere karbonutslipp, gul lastelektriske syklervil også gi brukerne en sunnere livsstil."
Ifølge Cargoroos statistikk kan mer enn 50 prosent av bilturene i byer erstattes av lastesykler. I 95 prosent av tiden er det ikke plass for biler å bruke, og parkeringen av disse bilene alene krever 60 prosent av offentlig plass.
I 2019 vant Cargoroo European Mobile Entrepreneurship Award, og landet subsidierte også selskapet. Deretter utvidet selskapets virksomhet til mange byer i europeiske land, inkludert Nederland, Storbritannia, Belgia, Tyskland og Frankrike. Imidlertid er produksjonskostnaden for dette store kjøretøyet mye høyere enn for elektriske sykler på samme nivå, omtrent 5,000 euro. Enten det er brukerpromotering eller produksjonskostnader, trenger Cargoroo mer midler for å penetrere det europeiske markedet.
I Tyskland ble det solgt 103 200 lastesykler i 2020, en økning på 35 prosent sammenlignet med 2019, og i Frankrike ble det solgt 11,000 elektriske lastesykler i 2020, en økning på 354 prosent sammenlignet med 2019. Veksten av elektriske lastesykler innen delte tjenester er også åpenbart, og utviklingshastigheten for produkter og tjenester er også raskere og antallet er større.
（Bildekilde:marketresearch）
Cargoroo retter seg mot barnefamilier, småbedriftseiere som trenger å transportere en liten mengde inventar, og grupper som trenger å flytte tunge gjenstander, og har identifisert behovene til disse gruppene som trenger mer lette og raske transportverktøy. For det andre arrangeres ofte offentlige arrangementer og «prøvedager» for å fremme, og effekten er bemerkelsesverdig.
Ifølge Cargoroo-statistikken brukes omtrent 70 prosent av kjøretøyene av barnefamilier til henting og avlevering. Sammenlignet med delte scootere eller sykler, varer Cargoroo lastesykler vanligvis lenger. Funksjonsalternativer.
