Shenzhen-baserte Tailings 10. globale smarte produksjonsbase i Nord-Vietnam har offisielt startet produksjonen, og markerer Tailings fulle inntreden på det vietnamesiske markedet, hvor innenlandske og utenlandske selskaper konkurrerer hardt.
Som en del av selskapets globaliseringsstrategi, vil det første partiet med "Made in Vietnam" Tailing langdistanse elektriske kjøretøyer bli lansert i Meihao-distriktet, Xing'an-provinsen, sa selskapet i en uttalelse mandag.
Som Tailings 10. globale forsknings- og utviklings- og produksjonsbase for elektriske kjøretøy, dekker Vietnam Smart Production Complex et område på 40,000 kvadratmeter og har en designet årlig produksjonskapasitet på 350,000 kjøretøy . Det vil bli en viktig støtte for Tailings inntreden i oversjøiske markeder.
Basen integrerer teknologisk forskning og utvikling, smart produksjon, salg og ettersalgsservice, noe som vil bidra til å akselerere elektrifiseringen av sykler i Vietnam.
"Med lanseringen av basen vil Tailing introdusere avansert teknologi og grønne reiseløsninger til Vietnam, samtidig som den utvider sin innflytelse i Sørøst-Asia og akselererer globaliseringen av elektriske kjøretøy," sa selskapet.
I 2023 vil Tailing oppgradere sin globale ekspansjonsstrategi, med fokus på å etablere merkevarebutikker rundt om i verden, spesielt i Sørøst-Asia, og utvikle benchmarkmarkeder i Vietnam, Indonesia og andre steder for å fremme globaliseringen av merkevaren.
Tailing ser på Vietnam som et viktig marked i sin globale strategi. Ifølge Tailing har Vietnam 45 millioner motorsykler, men elektrifiseringsgraden er bare 9%. Støttet av retningslinjer som "motorsykkelrestriksjoner" og "olje-til-elektrisitet", vokser Vietnams elektriske kjøretøymarked raskt og forventes å overstige 8 milliarder USD innen 2025. Ifølge relevante medier vil markedet vokse til 10,2 milliarder USD med 2030.
Ved lanseringsseremonien på mandag kunngjorde Xiao Tianbao, direktør for Vietnam-avdelingen av Taihang Internationals utenlandske virksomhet, en treårig strategisk plan og signerte samarbeidsavtaler med den første gruppen av strategiske kunder.
HSBC sa i en rapport i mai at Vietnams elbilmarked er det største i ASEAN og det nest største i verden, nest etter Kina.
Ser vi fremover, har Vietnams marked for elektriske kjøretøy (EV) god plass for vekst. HSBC anslår at landets totale årlige salg av elektriske og elektriske kjøretøy kan øke fra mindre enn 1 million i 2024 til mer enn 2,5 millioner innen 2036.
Tohjulinger forventes å være lederne i Vietnams elektrifiseringsboom. HSBC sa at elbiler er billigere, har større likhet med kjøretøydeler og allerede har høye lokale produksjonsrater sammenlignet med elbiler.
Landets EV-marked har store aktører som lokale selskaper VinFast, Selex Motors, Dat Bike, Son Ha Groups EVGO, Pega, Italias Piaggio, Taiwans Dibao og Hong Kongs Yadea.
Tianjin Panda Group etablerte nylig et nytt kontor i Vietnam, som markerer en ytterligere utdyping av gruppens viktige layout i det sørøstasiatiske markedet. Etableringen av dette kontoret har som mål å utvide sykkelvirksomheten i Vietnam, gripe vekstpotensialet til det lokale markedet og utvide sin innflytelse på det internasjonale markedet.
Vietnam har opplevd en rask økonomisk utvikling de siste årene, og etterspørselen etter sykler som et miljøvennlig og praktisk transportmiddel fortsetter å øke. Tianjin Panda Group har skarpt fanget denne markedstrenden og har etablert et kontor i lokalområdet for bedre å kunne tilby produkter og tjenester av høy kvalitet til vietnamesiske kunder. I tillegg er Vietnam, som et produksjons- og logistikksenter i Sørøst-Asia, også en nøkkelnode i konsernets globale forsyningskjedestrategi. Tianjin Panda Group støtter fortsattterrengsykkel OEMtjenester og leverer høykvalitets sykkelprodukttjenester til sykkelmerker i Vietnam.
Gjennom dette trekket håper Tianjin Panda Group å ytterligere styrke sin merkevarebevissthet i Vietnam og hele Sørøst-Asia-regionen, og akselerere tempoet i forretningsekspansjonen i regionen. Denne strategiske utplasseringen gir ikke bare nye markedsmuligheter til gruppen, men bidrar også til å fremme globale grønne reiser.
