Generelt sett,terrengsyklermå bytte ut det ytre dekket i henhold til den faktiske situasjonen for å bestemme om det skal skiftes eller ikke, forutsatt at det ytre dekket ikke har blitt skiftet på lenge, men ble spikret eller andre skarpe ting kuttet en lang munn, så er denne tiden også nødvendig å bytte, ellers vil det påvirke sikkerheten, påvirke effekten av det ytre dekkgrepet og bremsingen.
Siden bakdekket er mest belastet, vil hver pedal slites av det tynneste laget av gummi, vanligvis er tapet av bakdekk også det største, selvfølgelig kan forhjulet ikke ignoreres, sikkerheten til å styre forhjulet spiller en viktig rolle rolle. Så om forhjulet eller bakhjulet, må bruke god kvalitet dekk, for å sikre at i nedoverbakke rush ikke kan blåse et dekk, eller det er veldig farlig, spesielt fordekket, hvis forhjulet utblåsning vil falle direkte, fordi forhjulet påvirker direkte styreeffekten, derfor må forhjulet monteres med de nyeste dekkene, noe som gjør at vi kan ha god kontroll på forhjulet.
Det følger at forhjulet må skiftes når det er ødelagt, enten ved å sette på nytt bakdekk og bytte ut det nye bakhjulet til forhjulet, slik at vi kan ha gode kjøreegenskaper. Når bildekkene våre er sprukket eller huden nesten er slitt flat, så må vi skifte nye dekk i tide. Faktisk er bytte av dekk også planlagt og målrettet, ikke bare kan vi bytte dekk for å få dekkene foran og bak å slites jevnere, men enda viktigere, sikrere. Selvfølgelig, utelukk ikke tilfellet med å skifte dekk foran og bak sammen, denne situasjonen krever en separat behandling!
Generelt sett, hvis det er et lett ytre dekk, må ca. 7,000 kilometer skiftes én gang; hvis det er et konvensjonelt ytre dekk, må ca. 11,000 kilometer skiftes én gang; hvis den mer seriøse typen ofte deltar i løpet, så avhenger det av den spesifikke situasjonen.
Hvor ofte du må skifte ytterdekk på terrengsykkelen din, avhenger av ulike faktorer, inkludert type dekk, terrenget du sykler på og hvor ofte du sykler.
Generelt kan terrengsykkeldekk vare alt fra 1,000 til 5,000 mil. Imidlertid kan faktorer som punkteringer, slitasje og eksponering for elementene redusere levetiden deres. Her er noen tegn på at det kan være på tide å bytte ytre dekk:
ㆍ Slitasjeslitasje: Hvis slitebanen på dekket ditt er nedslitt, kan det påvirke sykkelens grep og trekkraft, spesielt på glatte eller våte overflater.
ㆍ Sprekker: Over tid kan gummien på dekket tørke ut og sprekke, spesielt hvis det utsettes for sol eller ekstreme temperaturer.
ㆍPunksjoner: Hvis dekket ditt er punktert og hullet ikke kan repareres, må du bytte dekket.
ㆍUtbuktninger eller deformiteter: Hvis du oppdager buler eller deformiteter på overflaten av dekket ditt, er det et tegn på at dekkets indre struktur har blitt kompromittert, og det er på tide med et utskifting.
ㆍAlder: Selv om dekket ditt ser ut til å være i god stand, er det en god idé å bytte det med noen års mellomrom. Dette er fordi gummien kan tørke ut og bli sprø over tid, noe som kan øke risikoen for punkteringer og utblåsninger.
Hvis du merker noen av disse tegnene, er det sannsynligvis på tide å bytte ut ytre dekk. Det er imidlertid alltid en god idé å inspisere dekkene dine regelmessig og holde øye med tegn på slitasje eller skade.
