·Sjåfør's vekt: Dette er åpenbart, jo større vekt, jo høyere dekktrykk kreves;
·Dekkkapasitet: Hvis dekket er større, er det mest passende dekktrykket lavere;
·Terreng: Svært humpete grusveier krever for eksempel lavere lufttrykk for å oppnå større demping for å sikre tråkkeffektivitet, mens steinete terreng krever mer lufttrykk for å forhindre at dekkene blåser ut eller hyppige runder.
·Rytterens fysiske og tekniske nivå: Raskere og mer aggressive ryttere trenger høyere dekktrykk fordi de er mer spreke når de bøyer og knuser hindringer. Ryttere med bedre ferdigheter kan ha lavere lufttrykk fordi de kan unngå hindringer i stedet for å smelle forbi.
·Dekkstruktur: Lettere og tynnere dekk krever høyere dekktrykk enn tykkere dekk.
·Slangeløse dekk: Slangeløse dekk reduserer sjansen for å punktere dekket betraktelig, slik at lufttrykket som er egnet for bruk er lavere.
·Felgstruktur: Minimumslufttrykket til UST-vakuumsystemet kan være lavere enn for de kvasi-slangeløse dekkene modifisert fra vanlige felger. Den krokløse strukturdesignen til ENVE-felgen gjør det heller ikke lett å lekke luft under lavt lufttrykk.
Nå som vi kjenner påvirkningsfaktorene tilTerrengsykkeldekktrykk, la oss ta en titt på hvordan du finner riktig dekktrykk:
For vekter i området 160-180 pund (72,5-81,6 kg), bruk en 26-tommers hjuldiameter og en dekkbredde på 2,3. I generelt terreng terreng er standard dekktrykk 35psi. Juster deretter i henhold til følgende forhold:
Vennligst reduser 5psi for slangeløse dekk
·Dekktrykket foran er 2-3 psi mindre enn det bakre dekktrykket
·Når dekkstørrelsen øker med 0.1 tomme, synker lufttrykket med 2 psi; tvert imot øker lufttrykket med 2 psi
·29er, reduser 3psi, 27,5 reduser 1-2psi
·For hver 10 pund vektøkning eller reduksjon (omtrent 4,5 kg), vennligst juster en psi (vekten er for eksempel 200 pund, som er 20 pund mer enn 180 pund, så dekktrykket økes med 2 psi).
·Etter å ha beregnet resultatet, skriv ned lufttrykket anbefalt av denne formelen og test det deretter neste gang du sykler, og vær oppmerksom på om det er hyppige bunn- eller luftlekkasje "hikke" ved svinging og ulendt terreng; i så fall, legg til lufttrykk igjen 3psi.
·Hvis du føler at hjulet spretter gjentatte ganger og ikke er lett å kontrollere, reduser 3psi.
