1. Sykkel
Sykkelens totale lengde skal ikke overstige 185 cm, bredden skal ikke overstige 50 cm, og vekten skal ikke være mindre enn 6,8 kg. Lengden på sykkelsetet skal være 24-30 cm, avstanden mellom midtakselen og bakken skal være 24-30 cm, og diameteren på for- og bakhjulene på sykkelen skal være den samme. Maksimal diameter på hjulet er 70 cm og minste diameter er 55 cm. Sykkelen som brukes skal være et dødt svinghjul og skal ikke være utstyrt med hastighetsendringsanordning og brems.
2. Spor
Distansen til terrengsykkelritt er 40-50 kilometer. Den flate delen skal ikke overstige 15 %, og resten er ujevne partier. Traseen består vanligvis av utforstrekning, fjellklatredel, bygdedel, grusdel, skogsdel og kort asfaltdel.
Det skal settes opp skilt hver 1 km på banen for å angi avstanden fra endepunktet. Veiskiltet er 20cm bredt og 40cm langt, og det er plassert 1,5m fra bakken. Veiskilt skal nøyaktig angi løpsruten og påfølgende endringer i veiforholdene, samt kryss og alle potensielt farlige strekninger.
Startdelen må være bred nok til at førere kan starte trygt. Foran og baksiden av målstreken bør ha en lang rett linje og vid utsikt for å sikre sikkerheten til sluttspurten og bufferen etter sprinten.
3. Ramme
Fordi terrengsykler er vanskelige å kjøre, bør rammen på terrengsykler være mindre enn på vanlige sykler. Denne strukturen tar hensyn til egenskapene til langrennssykkelsporter-. Det er praktisk å bruke en sykkel på forskjellige overflater.
Materialet, strukturen og designstilen til rammen er svært viktig for å produsere en høy-, sikker og pålitelig sykkel, fordi sykkelrammen må tåle støt forårsaket av ulike årsaker.
4. Styre
Standardstyret er flatt og håndtrykkene er lengre. Det oppreiste håndtaket, også kjent som vippehåndtaket, kan sørge for at rytteren kan opprettholde en komfortabel holdning under sykling. Lengden eller høyden på styrets stigerør kan justeres, og strekk kan øke avstanden mellom styret og salen. Drivere senker vanligvis stigerøret. Å forlenge styregrepet bidrar også til overføring av energi, og samtidig har førerens styrehåndtak flere valgmuligheter.
5. Rideutstyr
(1) Hjelmer
Vanligvis er lufthull utformet på skallet for å lede tilbakestrømning og varmeavledning, og insektsikre nett er utformet på foringen. Enda viktigere, det kan godt beskytte hodet mot alvorlig skade. Ryttere bør velge hjelmer med lav vekt, god vindledningsevne, pusteevne og relevant sikkerhetssertifisering.
(2) Ridesko
Det finnes spesielle-selvlåsende sko og terrengløpssko. Sålen til selv-låsende sko er vanligvis dannet av karbonbor. Sålen har et lite konkavt spor, som matches med låsen på foten. Når du sykler, låses de selvlåsende skoene til syklisten og foten sammen for å forhindre at de skiller seg. Sålene på langrennssko har dype-sklimønstre. Sålene er generelt harde, og vampene har pustende nett.
(3) Rideklær
Laget av spesielle materialer, har den god svette, pusteevne, varmebevaring og god visuell effekt, noe som er praktisk for forbipasserende-for å unngå sjåfører.
6. Vannkoker
Vannflasken er delt inn i en vannflaske plassert på vannflaskestativet og en vannpose av typen ryggsekk. Vannkokeren er festet på rammen, som er laget av plast og aluminiumslegering; Vannposen må bæres på ryggen, noe som vil øke vektbæringen av turen. Vanligvis er den laget av vanntette komposittmaterialer.
