1. Hvorfor har sykkeldekk ujevnt mønster?
Friksjonskraften er relatert til to faktorer: trykket og ruheten til kontaktflaten. Jo større trykk, jo større friksjon; Jo grovere kontaktflaten er, desto større blir friksjonen. Sykkelens ytre dekk har ujevne mønstre, som øker friksjonen ved å øke ruheten mellom sykkelen og underlaget, for å hindre at sykkelen sklir.
2. Hvorfor kan sykkelen stoppe etter bremsing?
Ved bremsing vil friksjonen mellom bremseklossen og felgen hindre rotasjonen av bakhjulet. Jo større håndtrykk, jo større trykk på bremseklossen på felgen, jo større friksjon genereres, og jo langsommere svinger bakhjulet. Hvis bremsen er helt stoppet, vil friksjonen mellom bakhjulet og bakken bli glidende friksjon (opprinnelig rullefriksjon, i foroverretningen), og retningen bakover vil hindre sykkelens bevegelse, så den stopper.
3. Hvor er stålkuler installert på sykler? Hvorfor gjør Anyang Steel Ball?
Stålkuler er installert på forakselen, midtakselen, bakakselen, styrerotasjon, pedalrotasjon og andre steder på sykkelen.
Folk ønsker alltid å være avslappede, fleksible og-besparende når de sykler. Friksjonen kan reduseres kraftig ved å rulle i stedet for å gli, så stålkulen bør installeres der sykkelen roterer. Man kan ofte tilsette smøreolje for å få kontaktflatene å skille fra hverandre, slik at friksjonen blir mindre.
